Kalle Rovanperä: yngste världsmästaren i rally som bytte sport
Två VM-titlar före 24 års ålder, sedan farväl till WRC och en formelsatsning som stoppades av yrselKalle Rovanperä är finländaren som blev yngste världsmästaren i rally 2022, vann igen 2023 och lämnade WRC 2025 för formelbil. Här är karriären och läget nu.
Kalle Rovanperä är en finländsk rallyförare från Jyväskylä som 2022 blev den yngste världsmästaren i rallyts historia, 22 år och en dag gammal. Han tog en andra VM-titel 2023, vann 18 deltävlingar i WRC för Toyota Gazoo Racing och lämnade rally-VM efter säsongen 2025 för att satsa på formelbilsracing. Den satsningen pausades våren 2026 av hälsoskäl, och per oktober 2026 är nästa steg inte bestämt.
| Kalle Rovanperä | |
|---|---|
| Född | 1 oktober 2000 i Jyväskylä |
| Nationalitet | Finland |
| Gren | Rally, senare banracing |
| År i WRC | 2017–2025 |
| Stall | Toyota Gazoo Racing (2020–2025), tidigare Škoda Motorsport och M-Sport |
| Kartläsare | Jonne Halttunen |
| VM-starter | 86 |
| VM-segrar | 18 |
| Pallplatser | 30 |
| Sträcksegrar | 269 |
| VM-titlar | 2 (2022, 2023) |
| Far | Harri Rovanperä, tidigare rallyförare i VM |
Vem är Kalle Rovanperä?
Kalle Alex Rovanperä föddes den 1 oktober 2000 i Jyväskylä i mellersta Finland. Han är son till Harri Rovanperä, som körde för flera fabriksstall i VM och vann en deltävling i Rally Sweden 2001.
Sonen blev känd långt innan han fick köra på allmän väg. Som 8-åring körde han en rallypreparerad Toyota Starlet i videor som spreds på Youtube, och sitt första rally körde han vid tio års ålder. Den finländska föraren Esapekka Lappi var en av dem som coachade honom innan han kom upp i proffsmästerskapen.
Lettland, SM-dispens och körkort som 17-åring
I Lettland krävs inget körkort för att tävla i rally, och där började Rovanperä med rallysprintar som 13-åring 2013. 2015 vann han R2-klassen i lettiska mästerskapet i en Citroën C2 R2. Året efter körde han Škoda Fabia R5, vann fem av åtta tävlingar och blev lettisk mästare. Han var då 16 år och enligt engelska Wikipedia den yngste någonsin att vinna ett nationellt mästerskap i den öppna klassen. 2017 försvarade han titeln.
I januari 2017 gav finska förbundet AKK-Motorsport den 16-årige föraren specialtillstånd att köra finländska rallyn och SM-serien Ralli SM. Den 2 oktober 2017, dagen efter 17-årsdagen, klarade han körprovet efter en dispens från transportmyndigheten Trafi.
WRC-debuten och Škoda-åren
VM-debuten kom i Wales Rally GB 2017, i en Ford Fiesta R5 som M-Sport ställde upp i WRC-2-klassen. Samma höst vann han WRC-2 i Rally Australia, men var den enda startande i klassen. Inför 2018 skrev han kontrakt med Škoda Motorsport, vann i Wales och Katalonien och slutade trea i WRC-2.
2019 blev genombrottssäsongen. I Škoda Fabia R5 evo vann han WRC-2 Pro i Chile, Portugal, Sardinien, Finland och Wales och tog titeln. Hur ett rally är uppbyggt med sträckor, servicepauser och power stage förklarar vi i rally-VM förklarat: noter, etapper och power stage.
Toyota och den yngste segraren
I november 2019 presenterade Toyota Rovanperä som förare för 2020, tillsammans med världsmästaren Sébastien Ogier och Elfyn Evans. Han valde nummer 69 på bilen. Redan i andra tävlingen i toppklassen, Rally Sweden 2020, blev han trea och därmed den yngste föraren på pallen i WRC:s historia, 19 år gammal. Säsongen slutade med en femteplats.
2021 ledde han VM för första gången efter en andraplats i Arctic Rally Finland. Första segern kom i Rally Estland i juli 2021, och han slog därmed Jari-Matti Latvalas rekord som yngste vinnare av en VM-deltävling. Latvala var då hans stallchef i Toyota. Senare samma år vann han Akropolisrallyt och slutade fyra i VM.
VM-guld 2022 och 2023
Med de nya Rally1-hybridbilarna 2022 blev Rovanperä, Jonne Halttunen och Toyota GR Yaris Rally1 svåra att slå. Han vann fem av säsongens sju första deltävlingar: Rally Sweden, Kroatien, Portugal, Safarirallyt i Kenya och Estland. Segern i Rally New Zealand dagen efter 22-årsdagen säkrade titeln. Han var 22 år och en dag och slog Colin McRaes rekord från 1995. Han blev också den förste finländske världsmästaren sedan Marcus Grönholm 2002.
Titelförsvaret 2023 började trögt. Första segern kom först i femte deltävlingen, Rally de Portugal, och sedan vann han i Estland och Grekland. I Central European Rally räckte en andraplats när huvudkonkurrenten Elfyn Evans föll ur, och titeln var säkrad. Enligt Toyota slutade han tolv av årets 13 tävlingar bland de fyra främsta. Autosport utsåg honom till årets internationella rallyförare både 2022 och 2023.
Deltid 2024 och comeback 2025
Efter 2023 skrev Rovanperä ett flerårskontrakt med Toyota, men körde bara en del av säsongen 2024. Han vann fyra av sju starter (Safarirallyt, Polen, Lettland och Chile) och hjälpte stallet till fjärde raka märkestiteln, medan Thierry Neuville tog förartiteln. Samma år gjorde han racingdebut i Porsche Carrera Cup Benelux, där det blev tre segrar och fjärdeplats totalt, och i november 2024 fick han testa en formel 1-bil för Red Bull Racing på Red Bull Ring.
2025 var han tillbaka på heltid. Han vann Rally Islas Canarias på asfalt, tog sin första hemmaseger i Rally Finland och vann Central European Rally. Toyota beskriver körningen i Finland som den snabbaste i WRC:s historia. Han slutade trea i VM-tabellen för 2025.
Beskedet: Rovanperä lämnar WRC
Den 9 oktober 2025 meddelade Rovanperä att han skulle lämna rally-VM efter säsongen, bara 25 år gammal. “Det här beslutet var inte lätt för mig, men jag har funderat på det under en längre tid”, sa han enligt Aftonbladet (i översättning). Han förklarade att han redan nått så mycket i rallyt att han ville pröva andra utmaningar.
Planen var japanska Super Formula, ett av världens snabbaste formelbilsmästerskap, med stallet KCMG och stöd från Toyota Gazoo Racing. Ingen förare har tidigare gått direkt från rally till formel 1, påpekade Aftonbladet, även om Sébastien Loeb testade en F1-bil 2004. Den lediga platsen i Toyota beskrevs av emotorsport som en möjlighet för Sami Pajari eller svenske Oliver Solberg.
Super Formula och hälsan 2026
Övergången blev tung. Rovanperä tvingades avbryta Super Formulas test efter säsongen 2025 på grund av godartad lägesyrsel (BPPV), ett balansproblem i innerörat. I januari 2026 körde han Formula Regional Oceania Trophy i Nya Zeeland för Hitech och tog en pallplats, men blev sjuk under den sista tävlingshelgen i slutet av januari.
I mars 2026 drog han sig ur Super Formula-säsongen före första racet. I ett uttalande som Dirtfish återgav skrev han att hälsan inte tillät honom att fortsätta tävla säkert och att kapitlet i banracing inte var avslutat. Toyotas ordförande Akio Toyoda lovade att stallet skulle stå kvar vid hans sida.
I juni 2026 meddelade Toyota att den finländska idrottsinstitutionen KHU i Jyväskylä friskförklarat honom för en stegvis återgång till körning, med målet att tävla igen 2027.
Var står Kalle Rovanperä per oktober 2026?
Enligt finska Yle har Rovanperä i höst testat Toyotas rallybil för nästa säsong i Spanien. Hans manager Timo Jouhki säger till Yle att banracing intresserar honom mest och att GT-bilar diskuterats med Toyota, men att formelplanerna sannolikt lagts åt sidan. Stallchefen Jari-Matti Latvala håller dörren öppen: “Alla vill ha en mästare i stallet”, säger han till Yle. Något besked om 2027 hade inte kommit när den här artikeln skrevs. Vi uppdaterar texten när ett beslut är offentligt.
Rovanperä bland rallyts stora namn
Två titlar placerar honom bland de få som vunnit VM mer än en gång. Sébastien Loeb vann nio raka titlar 2004–2012 och Sébastien Ogier tog över 2013. Ogier var stallkamrat när Rovanperä kom till Toyota 2020, och det var Ogier han efterträdde både som världsmästare och som Autosports årets rallyförare. Norrmannen Petter Solberg blev världsmästare 2003, och svenske Stig Blomqvist tog VM-guldet 1984 i Audi Quattro.
Rovanperä har också kört drifting. 2023 vann han en deltävling i Formula Drift Japan i en Toyota GR Corolla, och han har tävlat i Drift Masters European Championship i en Toyota Supra. Han bor i Monaco sedan 2022.
Vanliga frågor om Kalle Rovanperä
Vem är Kalle Rovanperäs kartläsare?
Jonne Halttunen satt bredvid honom i alla hans VM-segrar, från WRC-2 2017 till sista segern 2025.
Vilken bil körde Kalle Rovanperä?
Toyota Yaris WRC 2020–2021 och Toyota GR Yaris Rally1 från 2022. I WRC-2 körde han Ford Fiesta R5 och Škoda Fabia R5.
Är Kalle Rovanperä den yngste världsmästaren i rally?
Ja. Han var 22 år och en dag när han säkrade titeln i Rally New Zealand 2022.
Källor
- Wikipedia (svenska): Kalle Rovanperä
- Wikipedia (engelska): Kalle Rovanperä
- Wikidata: Kalle Rovanperä
- Toyota Gazoo Racing: Kalle Rovanperä takes on exciting new challenge with TOYOTA GAZOO Racing in 2026
- Motorsport.com: Kalle Rovanpera ready to resume motorsport career after health issue
Bild: Capital FM Kenya / Wikimedia Commons, licens CC BY 3.0.
Vanliga frågor
Hur gammal är Kalle Rovanperä?
Han är född den 1 oktober 2000 i Jyväskylä i Finland och fyllde alltså 26 år i oktober 2026.
Hur många VM-titlar har Kalle Rovanperä?
Två. Han blev världsmästare i rally 2022 och 2023, båda gångerna i Toyota GR Yaris Rally1 med Jonne Halttunen som kartläsare.
Varför slutade Kalle Rovanperä med rally?
Han meddelade den 9 oktober 2025 att han ville söka nya utmaningar efter att redan ha nått sina mål i rallyt. Planen var formelbil i japanska Super Formula med stöd av Toyota.
Kör Kalle Rovanperä Super Formula?
Nej. Han drog sig ur säsongen 2026 före första racet efter att ha fått diagnosen godartad lägesyrsel (BPPV). I juni 2026 friskförklarades han för en stegvis återgång, med sikte på tävlingsracing 2027.