Dec 21

Ett häftigt rally – Gumball 3000

Gumball 3000 är en av världens coolaste rallytävlingar, som helt saknar tävlingsmoment. ”Tävlingen” arrangeras sedan 1999, och har olika sträckning från år till år. De deltagande bilarna i Gumball 3000 är vanligtvis av lite mer udda slag, och devisen att det viktiga inte är att vinna, utan att man deltar stämmer här mycket bra. Under åren har vi haft flera olika svenska kändisar som deltagare, och 2013 gick en del av loppet genom Sverige. Svensk deltagare var då skidåkaren Jon Olsson, som körde för team Betsafe. Betsafe är även en av Gumball 3000s sponsorer, och man ansvarade så för en av del av den svenska delen av loppet, med Checkpoint Betsafe i Stockholm.

2013 års Gumball 3000 började i Köpenhamn, med destination Stockholm. Därifrån åkte man vidare till Helsingfors, med checkpoints i flera östeuropeiska länder, innan man åter vände västerut, med målgång i Monaco. Gumball 3000 genomförs på allmänna vägar, men är på intet sätt ett olagligt så kallat ”street race”, då det hela, som sagt, inte är en tävling i ordets egentliga bemärkelse, utan mer en form av äventyr och uppvisning.

2014 års Gumball 3000 kommer att gå från Miami till Ibiza, och även om det inte är helt klart ännu, så hoppas vi att Jon Olsson kommer att delta ännu än gång, det skulle i sådana fall bli hans femte Gumball 3000 sedan han körde loppet första gången 2010. Ska man vara riktigt ärlig så låter nog också Miami till Ibiza lite roligare än att Helsingfors, Riga och Kraków.

Dec 09

Kan Räikkönen ta sig tillbaka till toppen?

Räikkönens F1-säsong tog ett lite snöpligt slut, i och med att han på grund av svåra smärtor var tvungen att operera ryggen, och därmed missade säsongens. Han låg då på en tredjeplats sammanlagt, och kan nu som bäst sluta fyra totalt. Inför nästa säsong har han också bytt stall, från Lotus till Ferrari, och frågan är nu hur pass bra Räikkönen kommer att vara under 2014. Ryggproblemen har han dragits med en tid, och om operationen och återhämtning går bra så ska det inte behöva påverka under 2014. Dessutom är Ferrari bättre än Lotus. Med tanke på hur pass bra Räikkönen presterat under inte helt perfekta omständigheter, så ser det rätt så bra ut för 2014.

Spelbolaget Betsson erbjuder nu också en så kallad ”specialare”, där man kan satsa på hur många pallplatser Räikkönen kommer att ta under 2014, och nog verkar det lite som om någon på Betsson blivit lite förvirrad. Lägst odds ger 5-6 pallplaceringar, 2,50 gånger pengarna. 7 eller fler ger 3,20. Att tro att Räikkönen ”bara” ska stå på pallen 5-6 gånger under 2014. Det skulle göra det till hans sämsta säsong sedan 2006. Under 2013 stod han på pallen 8 gånger, trots två missade tävlingar, och under 2012 7 gånger. Så att satsa några hundralappar på att han står på pallen minst sju gånger under 2013 känns ganska så bombsäkert. Övriga alternativ man kan satsa på är 0-2 och 3-4 pallplatser. Båda dessa ger rätt så höga odds, men känns extremt osannolika.

Nov 18

McLaren satsar danskt

mclarenÄpplet faller inte långt från trädet som det heter, och det verkar stämma när det gäller Kevin Magnussen. Det verkar som han kommer att göra som sin far, Jan Magnussen, och bli Danmarks nästa F1-förare. Med tanke på att Jan Magnussen endast mäktade med 1 poäng på 25 starter, så har Kevin också alla möjligheter att slå familjerekordet. Kevin är medlem av McLarens program för unga förare, och nu kommer han alltså att få visa vad han kan under 2014. Han kommer att ersätta mexikanen Sergio Pérez, som det länge ryktats är på väg bort från McLaren.

Kevin Magnussen har under de senaste åren huserat i Formula Renault 3.5-serien, med stor framgång. Efter en sjundeplats totalt 2012, så vann han 2013 års säsong i hyfsat överlägsen stil med 274 poäng och fem segrar på 17 starter. Kevin är också mycket nöjd över att det blir hos McLaren han kommer att göra sin F1-debut. Förutom att han anser det vara det absolut bästa stallet, så var det också med dem som pappa Jan en gång gjorde sin första F1-tävling. Att säga att Kevin är glad och stolt över att få representera McLaren i F1 är en underdrift.

McLaren är också mycket nöjda med vad de sett av Kevin så här långt. Stallchefen Martin Whitmarsh hyllar dansken, både för att han är en mycket snabb förare och för att han ger bra feedback efter att ha testet stallets F1-bilar. Whitmarsh och McLaren tror mycket på Magnussen, som därmed kommer att ha en hel del att leva upp till under 2014 års F1-säsong.

Nov 12

Kimi Räikkönen skadad

kimiKimi Räikkönen har en riktigt bra F1-säsong bakom sig. Även om han inte kunnat hota suveräna Vettel så har han en seger och flera pallplatser bakom sig. Men nu är säsongen över för den här gången, på grund av ihållande ryggsmärtor. Under de två senaste loppen, i Singapore och Abu Dhabi, har han tvingats ta medicin för att motstå smärtorna. Räikkönen kommer nu att opereras, och kommer att bli borta i minst fyra veckor, och missar därmed säsongens två sista lopp i USA och Brasilien.

Operationen innebär också att Räikkönen kört sitt sista lopp för Lotus, och under nästa säsong återfinns han hos Ferrari. Det är något som legat i luften en längre tid, i och med att Räikkönen klagat på att han inte fått ut sin lön från Lotus, och han har hotat med att inte köra de sista loppen för säsongen. Så blir det också nu, men av skäl som Räikkönen antagligen inte hade tänkt sig. Trots de problem Räikkönen haft med Lotus, så är det här definitivt inte en bra avslutning på Räikkönens tid hos dem.

Innan avbrottet så låg Räikkönen trea totalt, dock utan möjlighet att nå första platsen. Bytet till Ferrari kommer förhoppningsvis att innebära att Räikkönen kan vara med där uppe i toppen och kämpa nästa år, i än högre grad än under 2013. Enligt Räikkönens manager så var operationen något som inte kunde skjutas upp längre. Att fortsätta åka med ont i ryggen skulle antagligen bara ha gjort saker och ting värre, och efter rehabiliteringen kan Räikkönen förhoppningsvis koncentrera sig på 2014 års säsong helt och fullt.

Oct 25

Vettel kan ta sin fjärde VM-titel

sebastian-vettelTysken Sebastian Vettel har vunnit Formel 1 tre år i rad, och är nu på god väg att säkra sitt fjärde raka VM-guld. Inför tävlingarna i Indien har han fem raka segrar, och en överlägsen ledning. Vinst nu på söndag, och det hela är klart, trots att ytterligare tre tävlingar återstår. Det ser dessutom mycket bra ut för Vettel, som tillsammans med stallkamraten Mark Webber varit snabbast på träningarna. Det ser definitivt ut som om Red Bull ger F1-förare vingar.

Men Vettel väljer ändå att hålla en låg profil, och nöjer sig med att säga att det ser bra ut, samtidigt som han varnar för att det är en bana som inte används mycket, vilket gör det hela mer osäkert. Övriga förare är dock inte lika försiktiga, utan hävdar att Red Bull-bilarna är överlägsna, och att det knappt ens är någon mening att försöka knipa förstaplatsen. Det är kanske lite av en överdrift, men det råder ingen tvekan om att Vettel lagt in en extra växel, och är nästan lika överlägsen nu som han var 2011. Även om han helt skulle misslyckas i Indien, så har han ju ytterligare tre försök på sig att säkra VM-titeln.

Frågan är om det egentligen finns någon som kan ta upp kampen med Vettel. Inte under 2013 års F1, som ju Vettel kommer att vinna om inte ett mirakel inträffar, utan till nästa år. Fortsätter Red Bull-Renault att bygga bilar som de gör, och fortsätter Vettel att hålla samma höga klass, så finns det egentligen ingenting som talar för att Vettel inte ska vinna F1-VM i flera år till.

Oct 08

Världsmästare till Vetlanda

speedway2013 var lite upp- och ner för Vetlanda i Elitserien i speedway. Under den reguljära säsongen gick det lite sisådär, och man slutade på en sjätte plats, och lyckades således ta sig till slutspel med ett nödrop. Med tanke på att man vann serien, och slutspelet, året innan, så var det definitivt en besvikelse. Men väl i slutspel, så lyckades man ändå ta sig till final, även om Piraterna, fjolårets finalmotståndare, där blev för starka. Att Vetlanda skulle ta sig till final i år var det knappast någon som tvivlade på innan serien drog igång, men knappast att man med nöd och näppe skulle ta sig till slutspel.

Vetlanda satsar dock friskt inför nästa år, och har nu gjort klart med en värvning som borde kunna göra stor skillnad, britten Tai Woffinden. 23-åringen är nybliven världsmästare, och har i år definitivt visat att han är en talang utöver det vanliga. Med tanke på att Vetlanda (trots det svaga resultatet i elitserien) redan har ett starkt lag ser det onekligen ljust ut inför 2014. Enligt sportchefen Bosse Wirebrand så kommer Woffinden göra så att ”det blir avlastning på andra viktiga förare”, vilket med tanke på de kvalitéer Woffinden besitter låter lite väl blygsamt. Woffinden är, efter sin världsmästartitel, definitivt en förare som kommer att göra betydligt mer än bara avlasta andra ”viktiga förare”, och som gör att 2014 borde kunna bli ett mycket bra år för Vetlanda i Elitserien. Woffinden har tidigare kört i elitserien, men är definitivt en bättre och mognare förare nu.

Sep 26

Svenskt brons i rallycross-EM

När EM i rallycross avslutades i tyska Buxtehude så stod fjolårsvinnaren Timur Timerzyanov där som segrare, för andra året i rad. På bronsplats återfanns så Timmy Hansen, som gjorde sin första hela säsong i Supercars-serien. 21-åringen har imponerat under sin rookie-säsong, och med sin tredjeplats så har han definitivt visat framfötterna. Möjligen så kan det vara så att vi just nu bevittnar svensk motorsports nästa stjärnskotts första framgångar. Hansen visade ju redan tidigt prov på stor talang, och hans första ”pris” vann han redan som 12-åring i Karting, när han tilldelades Göteborgs Stora Pris 2004. Efter att han lämnade Karting bakom sig inför säsongen 2009 så har han deltagit i Formula BMW och Formula Renault 2.0, med inte helt obetydliga framgångar. 2010 slutade han bland annat 3.a i Formula BMW, med en vinst och fyra pallplatser. Frågan är dock om inte EM-bronset i rallycross slår det mesta.

Timmy Hansen är inte enda svenske deltagaren i SuperCars-klassen i rallycross. Även Anton Marklund gjorde sin debutsäsong, och slutade på en sjundeplats. Det var dock varken Hansen eller Marklund som lyckades bäst under säsongens sista tävling. I stället blev det Stig-Olov Walfridsson som blev bästa svensk med en fjärdeplats, trots vissa problem med bilen (den började helt enkelt brinna). En imponerande insats med tanke på omständigheterna med andra ord. Med tanke på Hansens och Marklunds fina resultat under 2013 ser det definitivt ljust ut inför 2014 års rallycross-serie. Timur Timerzyanov är definitivt favorit, men svenskarna bör kunna vara med där och utmana.

Sep 09

Thed Björk vinner STCC

Thed Björk säkrade segern i STCC-serien i Tierp, utan några större problem, och den avslutande deltävlingen i Mantorp kommer således att sakna betydelse för slutsegern. Sättet som Björk genomförde tävlingen i Tierp på imponerade också stort, och visade på både mognad och intelligens. Björk ledde tävlingen länge, men när sedan först Richard Göransson och Fredrik Larsson försökte ta sig förbi, så gjorde Björk inget större motstånd, väl medveten om att en tredjeplats var tillräckligt för att garantera slutsegern. Kungen av STCC behöver helt enkelt inte bry sig om de som kämpar om andraplatsen, när han sitter säkert på sin tron.

Thed Björk har i princip varit överlägsen hela säsongen, med litet undantag för den första deltävlingen i Ring Knutstorp. Efter denna så har dock Björk visat var skåpet ska stå genom att vinna om och om igen. Frågan är om det finns någon som kan hota Björk inför nästa säsong. Som det ser ut nu, så finns det inga skäl till att inte tro att Björk ska hem det hela en gång till.

När det gäller striden om övriga pallplatser, så ser det även där rätt så klart ut, i och med att Björk lät Göransson vinna, och Robert Dahlgren blev poänglös. Även om det inte är helt klart, och mycket kan hända i Mantorp, så verkar det som om Göransson kommer att ta silver och Dahlgren brons. Det är dock inte mycket som skiljer Göransson och Dahlgren åt, och det räcker med att Göransson har en dålig dag och Björk låter Dahlgren vinna för att deras positioner ska kastas om.

Aug 27

Storbråk inom speedwayen

För den som tänker efter lite kan det kanske verka som om slutspelet inte är helt rätt tid att experimentera med regler och domare, då det skulle kunna leda till osämja. Det är också precis vad som nu har skett. Landets speedwayklubbar har länge verkat för att en extra domare ska finnas under tävlingarna, för att få bättre översikt över banan. Detta har nu provats, under årets första kvartsfinaler, och alla är inte helt nöjda med resultatet. De nya extradomarna har enbart en rådgivande roll, och kan inte fatta några beslut på egen hand. Nu har dock Vetlanda, ett av kvartsfinalslagen, klagat på hur det hela gått till.

Det problem man har är att det är extradomaren kom från hemmaklubben Västervik. Att det inte är helt optimalt borde kanske vara uppenbart, ungefär som att man inte bör ha en finsk domare i en ishockeymatch mellan Sverige och Finland. Att extradomaren enbart har en rådgivande roll är då mindre viktig, då vad extradomaren säger rimligtvis bör påverka huvuddomaren. I annat fall vore ju extradomaren helt meningslös.

Vetlandas klagomål har fått domarna att surna till riktigt ordentligt i sandlådan, och domarbasen Anders Hellkvist säger att om klubbarna inte gillar hur man tar ut domare till matcherna så får det vara, och extradomaren försvinner, för att kanske återkomma till nästa säsong. Att domare kommer från ett av de deltagande lagen är något som vanligtvis undviks, även om det inte finns någon regel mot det. En sådan fanns, men försvann för några år sedan, något som klubbarna vetat om, men inte protesterat mot förrän nu.

Aug 13

Piraterna tog hem elitserien

Årets elitserie i speedway har bjudit på en del överraskningar, men att piraterna vann är knappast en av dem. Förra årets tvåa och SM-silvervinnare har övertygat, och det är knappast någon större sensation att man vann. Däremot är Vetlandas undermåliga resultat lite mer svårförklarligt. Förra året vann man elitserien, och gick sedan vidare till att ta hem slutspelet och bli svenska mästare. I år var det inte ens säkert att man skulle lyckas ta sig till slutspelet, och man fick nöja sig med en sjätte plats.

Sista omgången handlade mycket om vilket lag som skulle ta den sjätte och sista slutspelsplatsen. Hammarby var redan avhakat och ohjälpligt sist, och striden stod därmed mellan Vargarna och Vetlanda, där Vetlanda hade en klar fördel. I sista omgången mötte man nämligen Hammarby, som ju inte hade annat än stoltheten att åka för. Sist skulle man ju bli i vilket fall. Vargarna mötte å andra sidan Piraterna, som nog gärna ville säkra en serievinst. Resultaten blev också som man kunde förvänta sig. Vetlanda vann, och Vargarna förlorade.

Piraterna vann därmed Elitserien i speedway för första gången, men det satt långt inne. Samtidigt som man vann, så gjorde även Dackarna det, och man slutade på samma poäng, och det krävdes i princip målfoto för att skilja de två klubbarna åt. Det ser alltså ljust ut för Piraterna inför årets slutspel, medan Vetlanda kommer att få det svårt att försvara sitt guld. I övrigt så besegrade Indianerna Smederna och tog därmed hem tredjeplatsen.

Older posts «